C.UVP Complejo Teocalli

ANTECEDENTES

La Universidad del Valle de Puebla se funda en 1981. A lo largo de los años, ha crecido de manera dispersa con varios inmuebles en la colonia El Cerrito; entre ellos, un terreno regular de 2,130 m2 con un plano deprimido a -3.20 m. respecto a la calle Tamaulipas con un frente de 65 m., siendo este, el único acceso al conjunto que se usaba como estacionamiento para el complejo Aztlán y como cancha deportiva de 25x40 m. con una caseta de vigilancia e infraestructura básica.

GENERALIDADES
 

A raíz del crecimiento de la universidad y de la oferta educativa, se planteó a través del área directiva de la universidad, la construcción de un conjunto multifuncional que se pudiera edificar por etapas. Los principales usos a lo largo de todas las etapas son: salones de clase y talleres, áreas administrativas y directivas, biblioteca, centro de convenciones, cafetería y estacionamientos. Además de áreas públicas, baños y servicios.

El conjunto cuenta con dos niveles de estacionamiento subterráneo y tres edificios que se desplantan sobre esos niveles subterráneos sobre una planta baja que es el punto de conexión urbana y de accesibilidad a toda el área. Los tres edificios se nombraron para su mejor manejo de la siguiente forma:

 

• Edificio A: Biblioteca, área administrativa y rectoría

• Edificio B: Laboratorios y salones de clase

• Edificio C: Admisiones, cafetería y centro de convenciones

 

El centro de convenciones está planeado para albergar actividades de alrededor de mil personas sentadas en su modalidad de conferencias y de dos mil personas de pie en determinados eventos.
 

Este edificio es el que tiene un uso más intenso en la actividad pública; en la planta baja se encentra el primer punto de contacto de la universidad que es admisiones y un área de servicios para una concesión de alimentos.
 

Los otros dos edificios se ubicaron alrededor del conjunto unidos en sus extremos para formar una geometría de conjunto en L, en donde se ubican unas escaleras de comunicación para los dos edificios y el elevador para lograr la accesibilidad necesaria a todos los niveles contando los dos niveles de estacionamiento subterráneo.